Posicion Del Fueraborda En Amarre
Hola Taberneros. Lo primero es lo primero, añejo para todos.
SOy novato en la naútica, me cabo de comprar mi primera lancha, y me surge una duda. La lancha esta en un muerto todo el verano, la uso los fines de semana, y gente que navega, me ha comentado que
Si mantiene la embarcación amarrada en el agua, hay que mantener el fueraborda en posición vertical para que la transmisión quede siempre dentro del agua cuando no se vaya a utilizar. Este mismo consejo he leido en un foro de un distribuidor de naútica, TOURON.
Sin embargo , otros navegantes me dicen que cuando no se usa, el motor ha de estar totalmente levantado por el trim, para que la helice quede fuera del agua y no le afecte la corrosión. Me fui a un puerto deportivo y observé que la mayoria de los fuera borad estaban con la helice fuera del agua.
Alguien me podria aclarar que es lo mejor ???? si el motor no esta veritcal, y esta totalmente trimado, esta inclinacion podría afectar a problemas en los depositos de aceite que lleva el motor ?????
Agradeceria me pudierasi ayudar con vuestra experiencia
saludos
joaquin
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