Veamos, qué razones dan para dejarlo en posición vertical? Para qué por tanto el gasto de diseño en un sistema que permita bascularlo?
Razones, sin embargo, para levantar la cola sí que encuentro, fundamentalmente en el sentido de evitar incrustaciones y corrosión. Lo que sí hago es "bajar la cola" un rato antes de arrancar el motor, precisamente para que el aceite cubra algunas piezas que pueden quedar descubiertas al levantar la cola antes de darle el tirón al cabo de arranque.
Birras pa la concurrencia
