Yo cuando no tengo el piloto automatico puesto he utilizado el mismo cabo de la escota de genova que sobra de sotavento, es decir la que está en carga.
Como la escota está pasada por el winche y firme, me sobra bastante cabo pues se se supone que la vela está cazada, la paso por la caña dandole un par de vueltas y la cazo en el winche de barlo, pero no demasiado que sino no hay quien la mueva, con este regulo la tensión y la caña se queda muy firme y no me hace falta ningún accesorio.
Es algo provisional pero siempre lo tienes a mano rapidamente.
