Intentar ponerte en contacto con el astillero que la construyó (debe tener una chapa identificativa y si es posterior al 92 marcado CE, y solicitarles un nuevo certificado de construcción. El otro problema es demostrar que es tuya, ya que dificilmente te harían una nueva factura. Otra opción es presentarlo como de autoconstrucción pero es otro follón de mucho cuidado.
Lo mas práctico parece hacerse el sueco y si te paran los verdes arrojarse por la borda.
Salud
