Que si que necesita esto y lo otro pero ¿que pasa si no hay papeles ni factura y posiblemente matricula?,¿se da por imposible?
Porque si no hay factura no hay permiso y si no hay matricula no hay ITB es bucle insalvable.
Alguna solucion tiene que haber ¿o todos esos barcos que esten en la misma situacion como el del cofrade Lipi y tantos otros estan condenados pa los restos a no poder ponerse al dia otra vez?.
Lo que decia al final
si no hay otra posibilidad no te dejan obcion.
El motor es otra historia.