Cita:
Originalmente publicado por jgfontes
Creo que la proporción de parafina está entre un 2% y un 4%.......
A ver si el cofrade Denia te lo confirma, que es un profesional del tema.
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jgfontes últimamente ando un poco "fuera de juego" ( ahora que se acaba la liga ), pero ya que me mencionas
, intentaré echarle un cable al cofrade kikeron .
La verdad es que hay mucho tratado sobre el gelcoat en la taberna y con diferentes aportaciones, de ahí que si alguien usa el buscador se lie un poco.
El gelcoat de un casco de fibra, se aplica como primera capa sobre el molde, de manera que al "quedar atrapado" entre el molde y las posteriores capas de laminado aplicadas, " cataliza sin estar en contacto con el aire ".
Esto nos dá, que "al desmoldar"....... la capa visible del casco, sea un gelcoat que ha secado sin estar en contacto con el aire, ya que quedó ahogado entre el molde y el laminado.
Hasta aquí todo bién, si tenemos un molde perfecto, tendremos un acabado perfecto y esto es trabajo del astillero.
Pero nosotros, que tenemos que realizar una reparación posterior y "externa", por supuesto en contacto con el aire ( ya que es complicado vaciar por completo el aire de un varadero
), debemos buscarnos la vida de otra manera.
Comprar un gelcoat para añadirle parafina digamos que es una tontería, ya que podemos comprarlo ya parafinado, por un par de euros mas.
Por que la parafina ? Un gelcoat sin parafina secaría como la resina, lo tocaríamos y lo notaríamos seco. El problema vendría cuando ese gelcoat No parafinado, entráse en contacto con disolventes, acetonas, gasoil, etc. ya que pasaría de ser una superficie "seca" a una superficie pegajosa y mordiente ( por eso se parafina, para que no pase esto ) .
Un gelcoat o topcoat ( gelcoat parafinado ) al secar en contacto con el aire, tiene un acabado SIN BRILLO, de ahí que posteriormente nececite una "lijadita" ( por supuesto en función de la aplicación ) y pulir/abrillantar.
Cuando el cofrade kikeron pregunta por que el film trasparente, la respuesta es..... que es una manera de ahogar el gelcoat para que catalice con un mejor acabado, en cuanto a rapidez de secado y brillo.
Dejo un video que "grabé y subí a la taberna" para que esto se entendiése de manera visual :
Con esto tenemos, que si nuestra reparación es pequeña, como un rasguño en el que se vea la fibra, una grieta, etc. rellenándolo con topcoat podamos tener una solución buena a ese problema.
Pero cuando nos metemos en reparaciones mas grandes, que necesiten aplicaciones a pistola del gelcoat, para despues lijar y lijar mas fino y todavía mas fino, para despues pulir y poseriormente abrillantar sin obtener un acabado 100% brillo, debemos olvidarnos del tema.
Aquí realmente nos queda buscar un buen esmalte acrílico o poliuretano de dos componentes.
Espero haber echado un cabo
