Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
Me podeís contar como es el funcionamiento del DRS (electrónico, mecánico ...)?
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es claramente mecánico, es decir los pilotos tienen que abrirlo o cerrarlo como abríamos las ventanillas de los coches antiguamente, con una manivela.
En serio dejaros de KERS y de DRS, los cuales están bien para adelantar a doblados en las rectas..... (vease a Ferrari ayer...).
La clave de la Fórmula 1 actual es la velocidad del paso por curva y no la velocidad en las rectas.
Por ello, los Red Bull se comen todos, con sus escapes soplados, que mantienen el coche pegado al suelo en plena curva. Para mi es el invento del siglo por su originalidad y "simpleza", y creo que Red Bull se merece todos los mundiales que ganen, por muy aburrido que nos parezca.
Hay que premiar el "ingenio" más que la fuerza bruta los presupuestos descomunales (Toyota, Ferrari, Mercedes, Mclaren).
Red Bull ha dejado en ridículo a toda la Industria del Automobil, y la verdad es que da bastante gusto como los poderosos muerden el polvo domingo tras domingo, pese a que nos duela por Alonso (que se le va a hacer).
Ya sabéis,
Red Bull te da alas !!
Los red bull siempre tienen la velocidad punta en recta más baja de todos los grandes y pese a ello, les sacan 2 segundos por vuelta a todos.
