Tu pregunta me ha hecho pensar un rato la verdad (me encantan las chapus), si tu motor tiene bobina para cargar baterias está claro que si, solo te queda averiguar si la tiene engancharla un cargador y listo, pero si no la tiene a mi se me ocurre otra cosa.
Todos los motores de gasolina disponen de un magneto que entrega una tensión entre 10 - 14 voltios mas o menos que luego pasa a la bobina de alta para alimentar a la bujia. Si tu a la salida del magneto le pones un regulador de tensión de 12V conseguirias una tensión constante para cargar tu bateria.
Ahora viene el problema que es saber que potencia da tu magneto y si sería capaz de alimentar tu bobina de alta a la vez del regulador de tensión cargando la bateria y sin que se quemase o sobrecalentase.
Esto si que ya tendrás que estrujarte tu la cabeza para averiguarlo mirando características y haciendo cálculos pero creo que podría ser "una manera"
Personalmente yo creo que sería factible con un regulador de tensión que no consuma mucho, eso si la carga de bateria al paso del pedo.
Algún valiente se atreve con el experimento????????
Yo soy electónico y no mecánico tal vez alguien conozca mejor los fundamentos y me desmienta QUE ES MUY POSIBLE.
Y ahora unas cerves
por que también te digo que para meterte en este jaleo hay que estar algo pedo
!! eso si me he entretenido discurriendo un rato
