Re: fallo mariner 60cv efi
Dos cosas:
Es posible que el cuentavueltas no esté ajustado al motor. Es conveniente que te comprueben las revoluciones con una lámpara estroboscópica, ya que puede ser que veas 4000 y estes en 6000.
Ese modelo de motor tiene un problema en la unión del motor y la carcasa. Con el tiempo se deteriora y obstruye el paso del agua provocando el calentamiento. Nada que no se solucione facilmente.
De todas formas puede ocurrir que algún contacto de la instalación de la batería no haga un buen contacto y se desconecte la alimentación de la batería del motor en determinados momentos. Esto provoca que salte una alarma en el motor y provoque un pitido. Algunos desconectadores de batería provocan este fallo.
|