En cualquier circuito se podria adelantar si se les da menos carga aerodinamica a los alerones y se le se sacan los adminiculos "deflectores" que rompen el "tunel de vacio" que posibilite la succión, eso seria mucho más economico que muchas de las soluciones actuales.
Eso si los ingenieros tendrian que romperse la cabeza para que con el trabajo de la suspensión tengan el suficiente agarre para que los autos sigan pegados al piso.
