[yucatan]

No puedes poner la primera hélice que te ofrezcan, ni cara ni barata.
La helice que nesesita un barco es "casi" única.

Es decir, depende de muchos factores:
a) tipo de barco y desplazamiento.
b) potencia del motor, nº max. de revoluciones y revoluciones de crucero.
c) reduccion de engranajes de tu reductora.

Con esto se podra saber el diametro y el paso de hélice en tres palas que necesitas.

Y luego viene el acoplamiento al eje de la helice.
¿Que tipo de conicidad tiene? ¿SAE 1:16 ó ISO 1:10?
Porque si no coincide el cono de la helice con el cono del eje, asi como las dimensiones de su "chaveta", no podras montarla.

Averigua todos estos datos antes de comprar cualquier hélice.