Cita:
Originalmente publicado por Tumbao
Te han explicado muy bien. Añadir solo que para llegar a esa baliza de demarque se llega de ceñida, y a partir de ahi todos los barcos que la van tomando izan espi uno a uno y empopados ya se dirigen al punto B. Se hace porque si no todos los barcos izarían a la vez espi en plena salida y podrían producirse fácilmente accidentes.
|
Hola,
con el debido respeto, creo que te equivocas de baliza. La que tu dices debe ser la de offset situada en barlovento a poca distancia (y a babor) de la que marca la llegada a barlovento (bastón). Esa si tiene como objetivo evitar que haya aglomeración en la baliza de barlo y comiencen todos los barcos a subir el spi muy cerca unos de otros. Aunque, claro, eso también puede considerarse como un desmarque.
La de desmarque también está situada a barlovento y es utilizada en costeras pero después de tomarla izarás o no spi (o asimétrico o lo que te toque, o seguirás incluso ciñendo) en función del rumbo que requiera la siguiente baliza.
Lo de que esté situada a media milla es habitual pero tampoco siempre es así. En la última que hice estaba a 2 millas.
