Cita:
Originalmente publicado por ironia
La pegatina es para que no se quite la sonda con el barco en el agua, piensa que la tienes colocada y al desenrroscarla la empiezas a sacar, lo primero que ves "no quitar" le falta decir " te entrará un montón de agua".
Lo de los conectores sulfatados ya no tiene arreglo, llevan una resina cubriendolos de color marrón para protegerlos de la humedad que no se debe quitar, si lo haces la sonda morirá en poco tiempo. Disfurtalá mientars puedas, no le pongas pintura, y un buen truco para desatascarla cunado se sale poco, es colocar una camiseta o trapo grande atado a dos cabos pasarlos por la quilla, de la misma manera que lo hacian con los marineros en los galeones y frotarla, funciona siempre con un poco de paciencia y dos personas.
Suerte
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Yo siempre quito y pongo la corredera con el barco navegando, a los grumetes les divierte ver esa fuente de agua iluminada que entra a la sentina (a la almiranta no le hace tanta gracia...
). El truco de la camiseta lo utilizo a menudo cuando el casco está muy cargado de caracolillo, ahora con la obra viva recien pintada (patente autopulimentable) no me hace mucha gracia frotar y frotar...
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Originalmente publicado por vertijean
te voy a dar un buen consejo que te ahorara pasta y tiempo : pasa de la corredera y usa el gps ...
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Eso es lo que hago normalmente, mi putada es que no tengo lectura en bitácora
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Originalmente publicado por Tatatoa
y puestos a usar el gps en lugar de la corredera....
¿Hay forma que en el tridata, marque la velocidad de GPS en lugar de la de corredera? ya que se supone enlazados por sea-talk.
Es que en el tridata si no esta la corredera puesta en sentina, siempre marca 0,00.
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Esto sería muy interesante, a ver si algún entendido en Sea-Talf, Nmea, etc nos puede echar un cable.
Gracias a todos. A esta invito yo
Saludos.