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Antiguo 27-05-2011, 16:37
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e_u_o_ar
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Predeterminado Re: I Torneo De Pesca De Altura Marina San Miguel (tenerife) 21-23 Julio 2011

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Originalmente publicado por edurogar Ver mensaje
I Torneo de Pesca de Altura


Marina San Miguel


Lugar: Marina San Miguel, Tenerife
Fechas: 21 a 23 de Julio de 2011
(....continuación)

6. Cañas y líneas.


No habrá limitación de cañas ni muestras. Las líneas a usar

serán hasta un máximo de 130 libras.


7. Excitadores y “teasers”:


Podrán usarse en cualquier diseño y número,

motorizados o no, pero en ningún caso deberán llevar anzuelos u objetos


punzantes.



8. Tipo de pesca:


Exclusivamente al curricán, no se permitirá la pesca con

brumeo y con barco parado con cebo vivo o muerto.


9. Áreas de pesca:


Aguas de las Islas Canarias con las limitaciones propias

del título de cada patrón.


10. Pescadores:


Se aceptarán hasta un máximo de 5 pescadores por

barco y todos deben poseer las respectivas licencias en vigor para la pesca


de altura y especies protegidas. Podrán ir en el barco acompañantes sin



limitación.


11. Certificación de las capturas.


Se realizará mediante la

comunicación de la picada a control, en el momento de producirse y se


grabará la acción de pesca, cogida del leader y liberación del pescado, en



el caso de peces de pico. En las otras especies se comunicará la picada y


la subida abordo o liberación.


12. Tiempo límite para captura especies de pico.


La embarcación

tendrá un tiempo límite de hora y media para liberar la especie de pico.


Pasado este tiempo la captura no será válida.



13. Tiempo límite llegada a puerto.


Aquellas embarcaciones que se

encuentren combatiendo un pez válido cuando acabe la jornada de pesca


tendrán un límite de 3 horas para llegar a puerto.



14. Distancia de seguridad:


Todos los participantes deberán mantener

la distancia legal sobre las embarcaciones profesionales. Cuando un barco


este trabajando un pez, los demás barcos deberán respetar un radio de 0,3



millas alrededor del mismo.


15. Modalidades de competición.


Habrán 4 modalidades de

competición. A.


Individual que permitirá ser a el barco que alcance la

máxima puntuación el ganador del torneo. B.


Desafío Bertram, Todos los

barcos Bertram contra todos los demás, sumando la puntuación de los


distintos barcos Bertram y no Bertram y dividiendo por el número de



barcos se obtendrá un ratio. El equipo que obtenga el mayor ratio será el


ganador que recogerá el capitán del equipo. C.


Desafío interprovincial.

Constarán de dos equipos según la base de los barcos participantes, los de


la provincia de Santa Cruz de Tenerife y los de Las Palmas de Gran



Canaria. Se sumaran los puntos de los barcos de cada provincia y se


dividirán por el número de barcos obteniendo un ratio. El equipo ganador


será el que obtenga mayor ratio y será recogido por el capitán del equipo.


D.


Trofeo Junior. Se otorgará un premio al menor de 18 años que obtenga

la máxima puntuación.


16. Desempate.


En caso de empate se ganará el equipo que alcanzó

antes la máxima puntuación.


17. Propiedad de los trofeos:


Cada equipo disfrutará del trofeo durante

el año tras haber ganado el torneo, y será entregado a la organización en


perfecto estado en la siguiente competición. El trofeo quedará en



propiedad del equipo ganador si lo gana dos años consecutivos o tres


alternos.


18. Comunicaciones al Control:


todos los barcos comunicarán al

Control del Torneo su salida y llegada a la Marina San Miguel. De igual


forma comunicarán la picada y su posición, y la liberación o embarque,



sin lo cual la captura no será válida, ésta lo hará directamente por radio o


teléfono o mediante barcos puente.


19. Cena de entrega de premios y baile.


La inscripción incluye cena

para 4 personas por embarcación. Todos aquellos que sean más de 4


deberán abonar X por la cena.



20. Documentación.


Todos los barcos participantes tendrán la

documentación en regla, incluyendo licencias de pesca, seguro del barco.


21. Responsabilidad.


El patrón de cada embarcación será el

responsable del cumplimiento de todas las normas y seguridad en su


barco.


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Sachi (27-05-2011), williwaw (31-05-2011)