El motor de arranque tiene dos tornillos largos que entran verticales hacia arriba.para llave de 14.(como estén muy oxidados quizas no puedas quitarlos y tendras que sacar el motor para hacerlo).
Para mover el motor tienes que hacer girar el cigueñal manualmente ,el problema que tiene es que tu motor lleva el triangulo del silenblock de motor justo delante de la polea,como bien te dice mambo coloca un taco de madera en el carter y podras retirarlo,una vez retirado veras la polea inferior (es donde va la correa de la bomba de agua y alternador)En esa polea con un vaso y carraca deverias poder mover el cigueñal.
Quita las bujias antes ,y de paso mira en que estado están si ves que tienen oxido ,prepara la cartera.
Desbloquearlo a la fuerza no hara mas que aumentar la factura de la reparación.
Un saludo y suerte
