Cita:
Originalmente publicado por nihao
La hélice bipala produce un golpe al cojinete del eje cada vez que el ala superior pasa por el sector de la fijación del eje en o al casco. Aquí tiene menos agua en la que apoyarse para echarla hacia atrás. Desde este parámetro la tripala 'trata' mejor al cojinete.
Se encontrarán más bipalas como hélices de velocidad, mientras que las tripalas están mejor representadas como hélices de potencia.nihao
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Buenos días a todos, gracias por vuestros comentarios
la vedad es que aprovechando que tenía el barco fuera y que vendían una hélice
pero creo que me quedaré como estoy...
. Por lo menos he aprendido algo y si el día de mañana se me pasa otra vez esta idea por la cabeza
os vuelvo a dar la tabarra....
Ronda elegante para todos..y una vez mas gracias a todos por vuestros comentarios y consejos...
