Muchas gracias por tu colaboración.
Quisiera no obstante apuntarte una pequeña nota: Una cosa es la fuerza o el par necesario para la subida, otra para el descenso y otra para la rotura del mecanismo, que son distintantas.
En cuanto a la rotura del sistema el punto mas debil son las uniones con las drizas o cabos de unión empleados y estos siempre están y son los mismos, subas con el winche eléctrico con el cabestrante de coche o a manivela.
Un saludo
de su