Si partimos de la situación en la que dices, es decir, el viento entrando por la aleta de estribor, mayor bastante abierta hacia el lado de babor y el asimétrico portando correctamente (+/-) en el lado de babor (lógicamente!), con
su maniobra: driza, escota de babor que es la que trabaja, escota tonta, que es la de estribor, que va desde el puño de escota, va hacia proa y vuelve a bañera y el cabo ese que todo el mundo lo llamamos de una manera distinta -amura, braza, tacknosequé
, etc - que va del puño de amura a "algo" situado en la proa y que "tira hacia abajo" de la vela, la maniobra es como sigue (creo que ya está descrito anteriormente):
Se monta el tangón en el lado (amura) de estribor, lo más bajo posible (p.ej. un poco más arriba de la altura de los guardamancebos). Luego -siempre por el lado de estribor - se monta lo que será la braza, la cual habrá de pasar por una polea, pasteca o barber situado en la manga máxima, y de allí a la uña del tangón (hacia arriba ésta) y luego se une al ollao de amura del spi (en este momento, sujeto al cabo de nombre dudoso
).
Una vez montada la maniobra es cuando hay que tensar esa braza, de modo que se vaya llevando
el puño de amura (no el de escota)
a barlovento, maniobra que hay que compaginar con el amollado correspondiente del cabo nosecuantos
).
Espero te quede claro, si no, volvemos!