gracias a todos por las respuestas
como ya os he anticipao...mis conocimientos electricos son entre justitos y mediocres, pero sí creo que el NASA marca bien ya que el amperimetro de aguja que viene original en el panel marca casi exactamente lo mismo.
una teoria de pantalan que he escuchado y perdonad si meto la pata con los conceptos, es que de los voltios que sale la energia del alternador como el regulador consume 1-1,5 pues solo es capaz de darle a las baterias el resultado neto y asi si las baterias tienen ya ese voltaje (correspondiente a un alto "llenado" pero no completo de las baterias) pues el regulador "entiende" que ya estan llenas y no les manda energia.
Segun esta teoria, o cambio el regulador por uno "supermegainteligente" que perciba la realidad de las baterias o nunca podre llenar al 100% las baterias con el alternador del barco.
Vaya rollo he metido y encima no se si se me habra entendido
unas rondas por las mentes lucidas de esta taberna
