Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA
Perdona amigo, no es por llevarte la contraria, pero creo que te confundes.
Y perdona de verdad.
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Perdonado quedas....y te invito a unas
,en los altrnadores que he visto,tienen habitualmente una salida en trifasico alterna que suele rondar entre 30 y 70 voltios de salida,de estots 3 cables van a un regulador-rectificador,del que salen unos 14 voltios en continua,hay alternadores como los de automocion(cohes-barcos-camiones)en los que este elemento suele estar integrado,lo cual no quiere decir que sea parte de lo que es el estator-inducido en si,y,por ejemplo el las motos,es un elemento separado,que suele estar aleteado para su correcta refrigeracion,que realiza la misma funcion.
No me he mirado com es el de un barco,pero si es como el de un coche,debe contar con un puente de diods y un regulador de carga en la parte posterios del alternador,pero si es de otra manera ,rectifico-regulo lo dicho....
