Tomaros una rondita a mi cuenta
Ahora ojito con lo que echamos en los aceites... Vamos a ver si el motor ha utilizado toda la vida aceites minerales o semi, es altamente probable que tenga tanto en los cárteres, como en bielas, cigüeñal, falda del piston, etc etc gran cantidad de inquemados (carbonillas), que aunque alguien piense lo contrario y a menos que vayamos a hacer un despiece TOTAL del motor, están bien donde están. Nos puede parecer una gran idea echar un aceite con especificaciones mucho mas altas a las que hemos estado usando,pero estos aceites tienen, como bien habeis dicho, aditivos detergentes. Empezar a despegar esa costra formada durante años y hacerla pasar por los pequeños conductos de engrase
no suele tener buen resultado, suele terminar atascando mas que arreglando nada. Os lo digo desde la experiencia, restauro motos viejas y me llaman mecánico FORENSE...
