¡Que poco me gusta hablar de los defectos (supuestos) que tiene!
Pero ahí van algunos:
Lo del lavabo que apunta pedropicapiedra (por cierto: ¿dónde lo tienes, cómo se llama?) lo tengo solucionado: en el mio, la puerta abre hacia afuera. No es un arreglo cualquiera, puesto que además hay una solución para que el agua de la ducha no pueda salir (dificil explicarlo, pero hay que estar por todo).
El defecto principal que se le atribuye (hay una "leyenda" que dice que Farr se enfadó con el astillero por obligarle a adoptar esa solución propuesta por Pininfarina) es lo del carro encima el roof. Es cierto que eso obliga a hacer todas las maniobras de la mayor a base de winche y que esos quedan (normalmente lejos del timonel en el caso de navegación en solitario o A2), pero no es menos cierto que es muy cómodo. Muchos barcos con tiro de escota al final de la botavara obligan a hacer raras o incluso peligrosas maniobras para los dedos.
Otra: los bancos de la bañera, en su parte de proa son, como buena parte del barco, ovalados, lo cual no es muy cómodo para las siestas veraniegas (
).
Otra más: la tapa del motor es muy pesada (
).
Si se me ocurre otra, te la digo. Como puedes ver, todos, defectos como para no mirárselo más...
