Pues hombre...
¿Os suenan los "Acorazados de bolsillo" alemanes de la 2ª Guerra Mundial? (El Graf Spee, el Deuschtland y el Admrial Scheer), en su momento, fueron unos barcos absolutamente innovadores, que trajeron de cabeza a las marinas de todas las grandes potencias, porque eran más fuertes (en blindaje y armamento) que cualquier crucero a flote en aquel momento, y más rápidos que cualquier acorazado, además de tener una autonomía inconcebible hasta aquel momento. ¿Y cómo lo consiguieron? Pues en parte, sustituyendo las turbinas (que propulsaban entonces a la mayoría de los buques de guerra) por motores diésel.
Por otro lado, hay que decir que actualmente muchos buques de guerra se propulsan por turbinas de gas, que en muchas ocasiones son reactores de aviación adaptados a su uso marino...
EL problema de los motores eléctricos es que siguen necesitando alguan fuente de energía externa para funcionar. Y si esa energía la tiene que suministrar un generado (que, a fin de cuentas, es un motor de explosión), hemos saltado de la sartén para caer en el fuego...
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