Cofrades, no se si es el hilo apropiado, pero como tiene relacion con el tema os comento.
En un barco que tenga la quilla u orza fija, encapsulada con el casco en poliester, no tiene porque haber corrosion galvanica si no hay agua de por medio. Sea el que sea el material del perno y la quilla. Otra cosa son los barcos con la quilla pegada, por ahorrar claro. En estos la estanquidad esta algo menos segura, y en consecuencia el proceso de corrosion estara ahi.Saludos y espero haber aportado algo interesante.
