Hola cofrade ,soy nuevo en este foro y con permiso de todos los cofrademecanicos ,te comento lo que sé.
la altura del piston es la maxima en 1 cilindro ,punto de inyección ,en volvo lo bloqueas en el volante ,con un util de volvo,y despues calas la bomba de inyección con un reloj compararador .los valores del avance dependen del modelo de bomba y motor .
