Discusión: Motoras Perkins 4108-e
Ver mensaje
  #19  
Antiguo 11-06-2011, 22:55
Avatar de marmaris
marmaris marmaris esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 22-05-2011
Mensajes: 40
Agradecimientos que ha otorgado: 11
Recibió 15 Agradecimientos en 11 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Perkins 4108-e

^Perdona por el croqui, pero no sé hacerlo mejor


tu filtro manguera filtro motor
Deposito manguera tu filtro manguera motor
Xxxxxx --------------------------xxxx----------------------------xxxxx
Te Explico.:
olvidate de todo. cuando pidas el decantador o prefiltro (porque va antes que el filtro de gasoil del motor,el que le has comprado a marine machine y que se aloja en el motor), tienes que pedir tambien los racords, es decir, los terminales a donde se sujeta la manguera del gasoil (viene tambien en la pagina). Me da igual donde tengas el deposito, la maguera cogela y donde tengas tu filtro lo quitas y el decantador viene preparado para atornillarlo sobre un mamparo o donde dispongas, si te falta manguera pues compra una manguera y pones la linea nueva. Asi que primero llena el decantador de gasoil para quitar aire, coges la manguera que entra en tu filtro(el que tienes ahora) y quitas la que le mete el gasoil (la que viene del deposito) y se la pones al decantador( en el racor por donde la flecha apunta hacia dentro del decantador. Luego coges la manguera que sale de tu filtro y se la pones a decantador (en el racor donde la flecha sale o a punta a fuera del decantador). Todo esto debe de hacerse con el deposito de gasoil cerrado (la llave), sino tiene oues nada, se derramara un poco de gasoil y no pasa nada. Bueno hecho esto atornillas el dencatador al mamparo o lugar que quieras, mas o menos a la altura del motor para que la bomba no le cueste succionar. Con esto simplemente lo tienes instalado.

El punto dos no lo entiendo, pero te digo lo que debes hacer. Cuando vayas apagar el motor ten el morse o acelerador en punto muerto y tiras como dices de la maneta, quitas la llave y pon los deconectadores de bateria en off, si el barco se queda en su atraque y no lo vas a utilizar. No debes ni cerrar grifo de fondo, ni cerrar llave de gasoil, eso son historias y como cierres el grifo de fondo un dia no te vas a acordar de abrirlo y te cargaras el motor.
Si tienes mas dudas sigue preguntando que para eso estamos, si estuvieras mas cerca, ya te lo habria instalado y revisado tu motor.

saludos

Editado por marmaris en 11-06-2011 a las 22:59.
Citar y responder