A ver si me sale un resumen razonable:
- No ir en popa cerrada, abrir el rumbo al 160-140, mayor rizada y genova lo que pida......... 4 votos.
- en caso de decidir ir en popa, en las condiciones y tripu explicadas:
- orejas de burro, mayor rizada, retenida y genova lo que pida: .....4 votos.
- a la francesa: .................................................. .............14 votos.
- otros............................................. ................................3 votos.
....
Una duda de lo del motor:
- el empuje del motor es en crujía y a popa.
- el empuje del génova ( suponiendo este desenrrollado por babor y dado lo rizado que lo llevabamos) se localizaría 1 o 2 mts. a babor de la línea de crujía y en proa.
Así las cosas, el empuje total se trasladaría hacia crujía y hacia popa de manera proporcional a la fuerza del empuje del motor........¿esto es así?¿no equilibra algo el barco esa resultante?......
Insisto porque la sensación era de mayor equilibrio del barco ( aunque como dice algún cofrade puede ser tan sólo sensación).
Un saludo.
y
