Lo mejor ante la duda, si no tienes claro si queda totalmente aislado el circuito eléctrico es desconectar de 220 (yo eso lo haría siempre) y cortar baterías, el resto con una frontal o linterna tipo panel que ilumine bien.
En cuanto al depósito como bien dicen, puedes revisar que simplemente sea una cuestión de apriete de tuercas, revisar juntas, manguitos o incluso el teflón de las roscas... Lo que si que veo claro es que si no lo usas quitarlo es quitarte problemas de agua en el barco y peso. Puedes mirar si se pueden cerrar los manguitos o salida entrada de agua a origen o colocar un manguito a modo de by pass.
