Decir que el Cornish Shrimper es peor que el First en cualquiera de sus versiones o el Sun, no acabo de entenderlo. Digamos que es diferente. Para empezar, es bastante más caro y basta con echar un vistazo a uno para comprender por qué. Son barcos "serios" de arriba abajo. Se han vendido más de un millar, a pesar de ese sobreprecio que lo distingue de sus compañeros franceses, lo cual demuestra la eficacia de su concepto. Y, desde luego, navega maravillosamente teniendo en cuenta las características de su aparejo; en traveses, sencillamente corre. Desplaza menos que sus rivales y tampoco va corto de vela. Eso si, regatean entre ellos. La asociación de clase es un ejemplo de cómo sacarle partido: http://www.shrimperowners.org/

Por aquí hay bastantes, y también algún 17. Los demás de la gama, salvo un 30, no han llegado; sus precios siguen siendo un dislate a pesar de la última rebaja del astillero.

Respecto al Sun y al First, hay varios hilos orientativos. Discusiones, las que quieras. Pero hasta ahora no había visto llamar roulotte al Sun 2000, un barco que destaca, precisamente, por lo contrario: poco francobordo y una cabina justita muy estética. La diferencia de manga entre uno y otro no pasa de los cinco centímetros, por cierto.

Los tres son un betseller de ventas: dos muy parecidos, a pesar de la configuración de lastre, y un tercero que está en otra dimensión (o en otro planeta), sí, pero no por falta de atributos. Todo lo contrario.