[pk2.lpa]

Hasta donde yo sé, la normativa publicitaria para estos casos es permisiva. ¿ Por qué se debe aceptar la publicidad en regatas y altas competiciones y no en el día a día. Conozco a alguien que compró un crucero para chartearlo y puso publicidad de un tercero en ambos costados.

Si Gijón hizo eso, seguro que es recurrible, salvo que en los estatutos del puerto deportivo, o en el contrato de arrendamiento del atraque, lo diga.

Hasta este momento, embarcaciones y vehículos camper llevan la iniciativa en el proyecto. Mientras no haya nada regulado, es posible que podamos estar perdiendo el tiempo. Ánimo y a registrarse. El NO ya lo tenemos, si nos llama una agencia, eso que nos llevamos, que nos soluciona un seguro, una avería o una varada completa.

Saludos y buenos vientos pa tos !