Cofrade Galeote, espero que se resuelva pronto el malentendido con el servicio oficial
. La cosa no esta para perder clientes ni buenas relaciones . Referente a tu motor, no creo que vayas a tener ni el mas minimo problema porque retrases la revision 30 o 50 horas. Los motores se revisan a unas horas determinadas y que suele variar algo entre ellos, para efectuar la reposicion o comprobacion de algunos elementos que estan ajustandose o adaptandose en los lugares que ocupan.
. La forma sde medir la etapa de tiempo entre revisiones es solamente orientativa y una forma algo " no demasiado rigurosa ". Me explicare.
. Hay mucha diferencia en como estara un motor que ha estado navegando durante 200 horas a 2500 rpm, a otro igual pero que en el mismo tiempo no ha superado las 1250 rpm.. Uno habria recorrido el doble de distancia (aprox. aunque no es asi ) respecto al otro, y los desgastes si fueran medibles claramente diferentes. En cambio las horas son las mismas.
. Como creo que eres una persona cuidadosa , si tienes los filtros bien , la correa del alternador bien y el aceite en su nivel ( y zarpas con una lata de reserva, y sabiendo como añadirle) puedes zarpar y ir vigilando la presion y temperatura. Ademas los motores marinos no son tan complicados ni tan exigentes en su cuidado, necesitan un minimo. Vaya tocho
. Espero haberte aportado algo de tranquilidad. Suerte y a navegar,
.
