Cita:
Originalmente publicado por arre
Gracias a todos por las respuestas. Ahora me pondré manos a la obra, empezando por lo más fácil.
Por cierto, de los aditivos qué opinión teneis.  |
Te cuento mi experiencia con el motor de mi opel corsa diesel de 15 años y que también he aplicado al barco.
El coche lo utilizo solo en ciudad, siempre a poca velocidad y revoluciones.
Tuve problemas en una una ITV por la salida de los humos. No me la pasó. Fui al mecánico y me aconsejó ponerle en el gasoil un 5% de gasolina y que rodara un rato el coche a bastantes revoluciones. Me comentó que así limpiaría todo el sistema de escape. Y así fue, al día siguiente volví a pasar la ITV y el valor del indicador de humos se había reducido a la tercera parte. Desde entonces de vez en cuando le pongo algo de gasolina al depósito del gasoil.
En el barco me ocurría lo mismo que a ti, cuando lo revolucionaba me soltaba bastante carbonilla. Utilicé el mismo método del coche y en poco tiempo ha dejado de salir. Recuerda que para poner el motor a tope es altamente aconsejable que lo tengas rato en marcha y caliente.