Ver mensaje
  #5  
Antiguo 25-06-2011, 18:02
Avatar de markuay
markuay markuay esta desconectado
Fogonero del Titanic
 
Registrado: 29-10-2006
Localización: Valencia-castellon
Mensajes: 12,936
Agradecimientos que ha otorgado: 3,456
Recibió 8,144 Agradecimientos en 4,363 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Carbonilla en el escape, aditivos.

Tuve problemas en una una ITV por la salida de los humos. No me la pasó. Fui al mecánico y me aconsejó ponerle en el gasoil un 5% de gasolina

Eso puede ser bueno ó malo. Te comento, actualmente el gasoil ya no lleva azufre por lo que suele resecar todos los elementos del circuito de inyección, si además metes gasolina que aun reseca más y que además tampoco lleva ya el plomo que servia de lubricante, lo que puede pasar es que termine por estropear alguna junta ó incluso engarrotar algún elemento (bomba, inyectores, etc.).

Es mas, lo que suele aconsejar más de un mecánico es añadir una pequeña proporción de aceite aditivo para dos tiempos, ó incluso un chorrito de aceite SAE 20-50 ó similar en el depósito del gasoil. Precisamente para evitar la sequedad que produce el gasoil "moderno".


Francamente no parece buena idea a largo plazo..

Hay aditivos estupendos y economicos para no tener que hacer eso.


SALUT
Citar y responder