Cita:
Originalmente publicado por Yake
Vamos a suponer csas:
Supongamos que la empresa concesionaria debía de hacer el puerto a cambio de la concesión-explotacion para 30 años.
Supongamos que a la empresa se se han disparado los costes por 2 ó 3.
Supongamos que pretente llegar a un acuerdo para que la administración de Cantabria les pague la diferencia total o parcialmente.
Supongamos que la Administración, se niega.
Supongamos que la empresa hace presión a la administración, no abriendo al publico el puerto para que todo dios que no tiene ni p.ta idea hable mal de ella.
Supongamos que ahora que la empresa, al no lograr nada,estaba esperando a que se incorporan otros administradores " mas comprensivos con su problema", despeues de la elecciones.
Supongamos que todo esto es cierto...
Supongamos.
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Gracias Yake, por fin comprendo algo. Yo sólo estaba convencido de una cosa: se trata de un problema de dinero. Sólo ésto puede explicar que se esté dejando de ingresar mucho dinero fresco. A la vista de tus pistas, también tengo claro que este verano se lo fuman sin despeinarse.
En cualquier caso, mala presión se puede ejercer siendo el principal perjudicado. Es como el tonto de la mili, que decía "para que se fastidie el sargento esta noche no ceno"
Vamos que la cosa va para largo habida cuenta de que la presión se supone que la tienen que hacer los navegantes deportivos. No tienen ni idea del calibre de nuestros esfínteres tras tantos años de abusos
