Bueno, pues yo pienso distinto.
Las travesias, cuanto más rápido, mejor, sobre todo si en el barco va gente poco acostumbrada a navegar (que suele ser lo habitual). Yo salvo que tengamos viento suficiente para ir rápido a vela, a rumbo, motor+velas (si ayudan). Por supuesto, en travesias de bordos ni hablar, si hay que ceñir se ciñe a motor y con la mayor (o solo un trozo si hay rasquita).
Evidentemente, en travesias largas no hay autonomía, pero de todas formas hay que intentar no quedarse parado, en esos casos se arranca motor a bajas vueltas a esperar que sople... máxime hoy día que los barcos oceanicos tienen unos depositos enormes.
Otra cosa es un paseo de unas horas, entonces apagas el motor al lado de la bocana... o una travesía muy cortita y por una costa bonita.
