No es exactamente así. Que algún experto me corrija pero las reparaciones o RDG, son modificaciones de los resultados de una prueba cuando el resultado de un barco se ha visto
significativamente perjudicado sin ninguna culpa por su parte. Es decir, cuando un barco no puede terminar una prueba por un boquete, del que no ha sido el culpable; se ha parado a ayudar a otro barco en apuros o el comité de regatas se ha equivocado. Conseguir un RDG es complicado y siempre debe haber pruebas de que el barco perjudicado no ha sido el culpable.
La forma de puntuar un RDG puede variar pero normalmente pueden ocurrir dos cosas, bien se le da la posición que tenia en el momento del inicidente, bien la media de todas las pruebas disputadas hasta el momente.
P.D ¿Porqué los comités son siempre los malos de la película?
