[MarcEolo]

Con tu permiso Surava,

Primero tenemos que tener en cuenta si el casco tiene cámara de aire (doble casco)
Tras la comprobación de que no tiene cámara de aire o sándwich (casco insumergible) que es solamente es fibra,
Podemos realizar una comprobación de instalación,
1º- Encendemos el display (pantalla)
2ª Traductor; Con una bolsa de plástico transparente ponemos una cantidad de agua metemos el sensor (transductor) dentro de la bolsa y apoyando en el suelo (zona elegida para instalar) podemos comprobar si nos da lectura o no,
El tema de instalar (resina de epoxi) es porque dicho producto no le queda burbujas de aire a la ora de fraguar como le pasa a otros productos como la resina de poliéster, (el inconveniente de pegarlo con resinas es que el traductor no se puede recuperar,)
Esto es un enlace de un fabricante de traductores de sondas es en Ingles pero puede ayudar bastante en el tema

www.airmartechnology.com/uploads/installguide/17-217-01.pdf

Para que entendamos lo que no admite el traductor son zona o burbujas de aire por eso normal mente en los veleros no se instala en la popa por las continuas cavitaciones que se producen.
También puedes solicitar a la marca de la sonda un traductor para instalación en interior la mayoría se pegan con masilla de silicona (Sika)
Espero que me entendáis (lo de instalar es fácil para uno pero difícil de explicar)

Gracias por la explicación y el enlace. Voy a probar este finde.

Saludos