Desde que perdi el primer motor que llevaba el barco cuando lo compre, por dejarlo siempre en el agua, ya no pasa dia que, tras utilizar el barco, no lo saque del agua y lo guarde en el cofre.
Si lo dejais en el agua, comprobad siempre que el anodo este en perfecto estado y, a ser posible, le poneis un anodo de sacrificio. Aun asi la cola sufrirá un horror, amen de que el caracolillo se hará dueño de la helice y parte sumergida y el motor no rendirá un carajo.
Solo en agosto, en vacaciones, cuando salimos casi a diario o hacemos alguna travesia de dias dejo el motor puesto y siempre le cambio el anodo y le echo un chorro de patente en spray para colas.
Toda precaucion es poca. Los putos motores cuestan un eggg.
Saludos
