el aceite se lo puedes cambiar sin problemas no tiene nada que ver con el carburador, si mal no recuerdo el fabricante recomienda un aceite 5/30 pero aunque yo he usado siempre un 5/50 y sin problema, quitas la tapita que tiene justo debajo del escape aflojas el tornillo de cabeza 12 y lo vacias todo , cambias filtro metes tapon y llenas de aceite, aunque mejor el cambio seria hacerlo con el motor caliente para que se escurra mejor el aceite viejo, por cierto que es lo que te pasaba en el carburador? ya que si es que te echaba gasolina por una chapita lateral plateada y el motor iba a 2 cilindros , casi seguro que no haria falta cambiarlo, el carburador no tiene ciencia cambiarlo tu mismo lo puedes hacer sin problemas , si tienes tiempo tambien es recomendable que mires el aceite de la cola
