Iba a dejarlo para mañana... pero termino de contar...
Como decía, Askarretxe nos dio remolque en una oscura noche
, saliendo de puerto sobre las 2.30 del Domingo, todo apuntaba a vientos muy flojos en toda la travesía, pero al soltar la amarra de remolque la cosa no podía ir mejor, estábamos avanzando a rumbo directo a Castellón (285) a unos 5-6 nudos, así pasaron las primeras 5 horas pero a partir de ese momento todo fue cambiando... el viento caía y nuestra velocidad también...
Llegamos a nuestro primer amanecer, donde nuestra velocidad había caido a unos 2 nudos... eso sí, el amanecer precioso y al menos Mallorca ya quedaba a unas 30 millas...
Nuestro modo de navegación era de ahorro extremo de energía, tan sólo luces de navegación, luz del compas y emisora, no utilizamos electrónica, ni piloto automático ni frigorífico, luces interiores, etc...
El Domingo fue un día de calma casi total, sólo por la tarde teníamos una brisa que tratamos de aprovechar con el spí, alcanzando hasta 4 nudos
en alguna punta....pero con la caida de la noche adios brisa...nos arrastramos toda la noche entre 0 y 2 nudos...
Y llegó nuestro segundo amanecer, las Columbretes se divisaban por la proa, el amanecer espectacular, el mar como un plato, las nubes y la luz se reflejaban como si fuese un estanque, muchos atunes saltando toda la mañana, y algún pez luna y también delfines...
Al menos había una brisa que nos permitía avanzar sobre los dos nudos, no conseguimos pasar las Columbretes hasta el Lunes por la tarde, donde con el Spí avanzábamos a 3-4 nudos...
Otra vez caía la noche y la costa se veía al fondo, parecía que ya llagábamos, a las 12 millas nos pusimos en contacto con el control de tráfico del Puerto de Castellón por el canal 74, para que conocieran nuestra posición y nuestra situación de buque sin gobierno en el caso de que el viento cayese... La verdad es que son preocupados, nos estuvierosn siguiendo e informando de los movimientos de barcos por la zona...
Pero...poco dura la alegría en la casa del pobre o.. a perro flaco.. todo son pulgas... a las 5 millas el viento cayó totalmente, ya habíamos contactado con el RCN de Castellón, pero sólo les permitían remolcar embarcaciones dentro de puerto,
Avanzando entre 0 y 1 nudos nos dieron las 5 de la mañana del Martes a 1 milla de la bocana, allí vimos una luz verde que ponía rumbo a puerto, le hicimos señales con la linterna y cambió su rumbo hacia nosotros... era una pequeña embarcación de pesca que nos dio entrada hasta el Rcn
, donde sobre las 5.30 conseguimos amarrar.
Total, 51 horas de felicidad en la mar, y lo digo de corazón, Realmente ha sido una experiencia estupenda, aquí no vale poner motor y retirarse, tampoco relajarse en el trimado, hay que avanzar, la tripulación siempre positiva, ni una mala cara,
.
Lo peor, cuando los teléfonos cogieron cobertura y fuimos conscientes que fuera de nuestro mundo te considerán un loco si pasas más de 24 horas sin que hayas llamado
, aunque estuviesen avisados de que no nos esperen...y también jorobó quedarse "fondeado" casi en la bocana.
La Regata en general
, volviendo a casa en el tren con uno de la tripu ya hemos vuelto a marcar esta regata en el calendario del año próximo...y vamos a volver con el cuchillo entre los dientes
y el motor arreglado
Unas rondas a todos con los que hemos compartido estos días y de los que tan buen recuerdo nos llevamos
