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Originalmente publicado por Jadarvi
Pues me parece un grosero ... así de simple, ¿qué manía tienen de que todo el mundo tenga que ser joven y con pinta de maniquín de gimnasio? A mí que me diga lo que quiera, pero si lo que pretenden es ir a 40 Kn y volcar en plan bestia ... ya se había inventado ... hay una cosa llamada motonáutica en la que puedes ver castañazos a más de 200 por hora.
Horrible la frase "los viejos se quejan porque se han quedado sin trabajo" ... habla del "ballet del match racing" pero con más velocidad ... más velocidad implicará necesariamente, al menos con los 72 pies, menos maniobrabilidad y más separación entre los barcos, no veo a esos bichos lanzados a velocidades de vértigo y cruzándose a menos de una eslora como hemos visto en algún que otro match race en pasadas ediciones ....
Ahora bien, en lo que sí tiene razón es en que será más espectacular, y eso atrae el interés de las televisiones ... y supongo que atraerá la del público acostumbrado a ver escenas espectaculares en los videojuegos .... confío en que este tipo de espectador no esté deseando también ver volar cosas y personas por los aires porque aquí, a diferencia de en la PS3, los barcos pueden romperse y los tripulantes hacerse mucho daño.
Joer .... vaya ladrillo!! Y eso que siempre me ha gustado la AC, pero no sé si este formato me va a gustar.
 salud!!! |
No sé si mi resumen hace honor a la entrevista de Coutts, pero las frases son mías...
Ahora bien, que un "deporte" en el que hay que estar en forma es más "deporte" que el que practican los honorables señores de pelos blancos como nosotros, es algo que se deriva naturalmente de la palabra "deporte".
Y también atrae más a los que nos dan el dinero para poder navegar en cacharros tan baratitos como los Copa América en nuestro intento de quitarle la Copa al Defender, que no es precisamente quien necesita el dinero de la TV y los patrocinadores...
En cuanto a la maniobrabilidad de los catas, basta con ver las imágenes de los AC45, que viran más rápido que el 95% de los monocascos, y responden al timón más rápido que el 99% de los barcos, incluidos los vela ligera.
Ya hemos visto en los videos de los AC45 algunos cruces a menos de una eslora, y veremos también cómo se comen el uno al otro la popa y la proa... Por algo están diseñados, tanto los AC45 como los AC72, para tener libres, y recambiables en una noche, tanto la proa como la popa!
Los circuitos están diseñados, después de muchas pruebas a costa de Ellison, para hacer regatas de contacto, porque hay unos "muros" que, si te sales, tienes penalización. Vamos a ver unas regatas mucho más peleadas que las de los ACC. En continuo contacto, sólo que con más velocidad y más necesidad de forma física.
Y me parece que, a mí, me van a gustar bastante... también porque vamos a poder verlas como nunca se ha visto una regata. Han reinventado el modo de transmitir una regata, y Ellison va a meter 50 millones sólo en la producción de la TV. Si le sale bien, quizá recupere el dinero. Y nosotros disfrutaremos del producto. Puede uno pensar que es un canalla, pero esto es lo que hay.