¿Casco sucio?
¿Hélice sucia?
¿Helice inadecuada por exceso de paso o diámetro?
Por que si el mecánico ya ha revisado el motor, descartamos filtro de aire sucio o algún problema de caudal de bomba o inyectores.
¿Desde cuando tienes el barco?
¿El problema es solo desde el año pasado o de siempre?
¿El "arreglo" del turbo mejoró las prestaciones y evitó la salida de humo negro?.
Anda, ve dando pistas.
