Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Lo del arranque, muchas veces es suciedad interna de la cerradura contactos de la propia llave de contacto. Rocíala bien con CRC por dentro y por fuera.
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De la cerradura de contacto no creo que puede ser, ya que es completamente nueva, como toda al instalacion electrica, incluido el cuadro de relojes y el de maniobra. Además el relé exterior al motor de arranque ( tambien nuevo) hace el clic caracteristico de la plaqueta cuando contacta con los bornes del positivo, que son de 35mm2. Me inclino por el motor de arranque que solo se reviso las escobillas y el piñon, (como el Perkins del 77). Aunque en las ultimas arrancadas no me ha fallado, intentare desmontarlo y ver su estado interior
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