HOLA
En el estrecho, lo que tu llamas "CONDICIONES IDÓNEAS" no suele ser lo normal, y las encalmadas suelen durar muy poco, además conforme te acercas al encajonamiento de tarifa el viento acelera bastante. En una embarcación de ese tipo yo no haría una travesía de esa distancia y más teniendo en cuenta que lo más probable es que tengas todo el tiempo el levante soplando por la proa, levantando olas de consideración para la eslora y francobordo de tu embarcación. De tener poniente (menos probable) también es posible que te dificulte la navegación de empopada ya que en ocasiones debido a la altura de las olas y de su periodo cuesta mantenter el rumbo. El mejor momento para la navegación que propones es en el momento en el que se produce el cambio de viento E-W ó W-E, siempre y cuando no haya estado soplando durante muchos días a gran intensidad, en ese momento comenzará una encalmada que durará lo que tarde el viento contrario en ganar la fuerza suficiente como para cambiar la dirección de las olas. Como esto es muy difícil de sincronizar para una navegación organizada mejor hacer una salida por la bahía de Cádiz y en paz. También es cierto que conociendo la zona por la que vas a navegar y dependiendo del viento reinante la costa te puede ofrecer suficiente socaire para alcanzar tu destino a costa de hacer más horas de motor, pero sigo pensando que son demasiadas variables y la eslora es pequeña, diferente sería si se tratase de un velero.
Unas
, espero haber sido de ayuda.