Con olas largas, es mejor ralentizar la respuesta del piloto todo lo posible, así se deja desviar un poco por la ola pero al pasarla el barco vuelve a rumbo y el piloto ni se inmuta.
Si trabaja muy rápido se vuelve loco tratando de corregir su propio movimiento anterior y vas haciendo eses.
Tras muchas pruebas yo lo llevo así y navega estupendamente, además el consumo de batería es mínimo y el piloto ni se oye, tienes que poner la mano en el pistón para comprobar si esta funcionando.
Es un RAIMARINE 1000.
Naturalmente se supone que el barco esta bien trimado.
Salut