Cita:
Originalmente publicado por Epep
La polea del cigueñal (el plato) y la polea del árbol de levas tienen muescas para sincronizarlas. Si has quitado la tapa de válvulas has girar el plato hasta que las válvulas estén en balance, y fíjate donde cae la marca del volante. En algunos motores las marcas tienen que coincidir con otras que están en "pinos". Tengo un motor igual en el taller, mañana lo miro y te paso la posición correcta.  |
Hola Epep De nuevo:
Necesito aclarar algunas cosas Epep,
1º-mi motor tiene una polea que hace girar el árbol no dos.
2º- La polea, osea la goma dentada es la que tiene la muesca? para sincronizarse con la corona dentada?
3ª-El árbol de levas por lo que he leído también tiene sus marcas PERO NO LAS VEO!!
4º-Los pinos que dices están en la corona o en el árbol?
5º-Que te refieres a que las válvulas estén en balance?
Ya ves Epep muchas preguntas por un atolondrado,lo malo es que seguiré preguntando,eso sii unas birras
si paso por donde vivo o vivas tu como hay mar.
Todo esto para cambiar el tubo de escape consumido por el salitre.....
Muchas gracias por tu atención y ayuda.
Salud