Cita:
Originalmente publicado por Loquillo
A eso me referia, suponiendo que llevara puesto motor y/o vela, es como un buque a motor, por lo que la preferencia de velero sobre motor ya no aplica y aplicaria como si fuesen dos buques a motor.
Y yo uso el metodo de imaginarmelo con las luces de noche.
El fortuna veria la verde del pesquero, por lo que el pesquero tendria preferencia ¿no es asi?  |
Si ambas luces de un vapor
por la proa has avistado,
debes caer a estribor
dejando ver tu encarnado.
Si da verde con el verde
o encarnado con su igual,
entonces nada se pierde;
siga a rumbo cada cual.
Si a estribor ves colorado
debes con cuidado obrar,
cae a uno u otro lado,
para o manda ciar.
Si acaso por tu babor
la verde se deja ver,
sigue avante, ojo avizor,
débese el otro mover.
Buque que a otro alcanza
gobernará sin tardanza.
Entre un vapor y un velero
maniobra siempre el primero.
(Excepto cuando el velero alcanza).
Está siempre vigilante
y ten presente además,
si hay peligro por delante
modera, para o da atrás.
Si tu vela coge el viento
muy ufana por babor,
gobierna siempre con tiempo
al que lo coja a estribor.
Si acaso por la misma banda
el viento vas a coger,
el que más barlovento tenga
débese siempre mover.
Una más:
¡Anda siempre "ojo avizor"
y ten presente además,
si no hay peligro por delante
que no te den por detrás!
