Muy bueno el reportaje y las indicaciones.
Lo razonas desde todos los casos posibles, muy bien.
Por las fotografías yo no lo aprecio con detalle, aunque creo que el tema puede ser importante si deseas conservar el barco algunos años más.
La oxidación de la orza tendrás que tratarla y la estructura de apoyo también, tarde o temprano.
Indudablemente lo mejor es desmontar y sanear todo.
Quien manda es el coste y el presupuesto.
Las filtraciones de agua en los laminados va a ser el problema importante.
Cuanto más tiempo se deje, mayor problema y más complicado repararlo.
Valor del barco, valor de la reparación, precio de un nuevo barco de menos años y en buen estado.......Hay que hacer números.
Son muchos los parámetros a analizar, como más o menos dices.
Tal vez si buscas un buen profesional que te lo repare y te de garantías y le pides presupuesto y consejo, aclares más las dudas, por las fotografías yo no me aventuro....
En función del presupuesto tendrás que analizar lo que mejor te conviene.
Una reparación a pasar será valida si el barco no deseas tenerlo muchos años, a ti te servirá, pero si lo vas a vender ese problema se lo pasarás al nuevo propietario.......
Va a ser algo con lo que tengas que centrarte para tomar decisiones.
Suerte.
Un saludo.
