Aunque varios cofrades ya te lo han comentado, si fuese mio, yo directamente realizaria tres cosas, primero cambiar toda la gasolina, segundo el carburador, pero antes de desmontarlo entero, por lo que dices que te hace, buscaria el tornillo que lleva el carburador en el lateral, uno que va dentro de un muelle, y es el que regula la velocidad mínima o relenti del motor, lo sacaria entero y lo limpiaria, si te ha creado algo de goma durante el invernaje, hay tendrias el problema.
Y por último si con esto no lo has conseguido, desmontaria la cubeta del carburador normalmente tres o cuatro tornillos y una vez dentro tienes como una boya y en su centro un pequeño tornillo con un pequeño orificio(este es el chiclé) lo limpiaria montaria con cuidado sin mirar primero no vaya a estar la boya picada y se inunde de gasolina produciendo que se pare el motor.
Bueno espero que te valga de algo.
