El umbral del Griffon para navegar quizás esté sólo limitado por su eslora.
La tripu ya debe acumular experiencia de grandes nortadas por lo que vive "casi a diario" en el Cantábrico... o no?.
Como dice True, hay que estar pendiente de la meteo como principal elemento de decisión.
Otro elemento importante creo es agrupar las etapas con "pivotes" en los puertos mas socorridos para solventar un cansancio o desespero imprevisto, así se me ocurren los de siempre... en rumbo norte...
BAIONA-MUROS (Un total de unas 45')
Tendría varios puertos alternativa o "pivotes" para iniciar nuevas travesías o etapas si se diese la necesidad... S.Vicente (Pedras Negras), Puebla, etc...
MUROS-CAMARIÑAS (Un total aprox. de 40´).
Puertos alternativa en Fisterra y poco mas, es el gran asalto a Costa da Morte... (Sólo cuando la pasé, entendí lo de su nombre...)
CAMARIÑAS-MALPICA (Aprox 30').
Puerto refugio en Laxe. Otro salto na costa inhóspita.
MAPLICA-CEDEIRA (Aprox. 40')
Puertos en Rías de Coruña y de Ferrol .
De Cedeira al Norte y al Este... ya conocéis algo.
En esa época, lo mas probable (como aporta True) es la nortada o la niebla empantanada típica de Agosto si el "A" de las azores se centra por esos pagos.
Bueno, sólo como mera aportación básica, en este antro hay cofrades auténticos capitanes intrépidos de esas costas.
Animo, y que sepas que por aquí andamos y navegamos, aunque para esas fechas ya se hayan terminado las vacaciones, y espero que también los orballos y las nieblas, que a veces, pensando en navegar, hacen a uno renegar de esta tierra para siempre.
Y no dejési de hacer unas fotitos y aportar algo a los novatos !!.
